Klimaanlage

Warnung

Nicht bei eingeschalteter Klimaanlage oder Heizung in einem Fahrzeug schlafen. Durch Sinken des Sauerstoffgehalts und/oder der Körpertemperatur kann es zu schweren Schäden oder zum Tod kommen.

Bauart 1

Bauart 2

Bauart 2

Regler für:

Regler für:
■ Temperatur
■ Luftverteilung
■ Gebläsegeschwindigkeit
■ Entfeuchtung und Enteisung
■ Umluftbetrieb ■ Kühlung
■ Kühlung ■ Heckscheibenheizung
■ Heckscheibenheizung

Temperatur

Die Temperatur durch Drehen des Reglers einstellen.

Rot = warm
Blau = kalt

Luftverteilung

Den gewünschten Luftauslass wählen Sie durch Drehen des mittleren Knopfes.

= zum Fußraum und eine geringe = zum Kopfraum und zum Fußraum
Luftmenge zur Windschutzscheibe = zum Fußraum und eine geringe Luftmenge zur Windschutzscheibe und den vorderen Türfenstern sowie zu den seitlichen Belüftungsdüsen.
Belüftungsdüsen = zum Kopfbereich über verstellbare Belüftungsdüsen
Fußraum und eine geringe = zu Windschutzscheibe und Fußraum und eine geringe Luftmenge zu den vorderen Türfenstern sowie den seitlichen Belüftungsdüsen.
den vorderen Türfenstern sowie = zur Windschutzscheibe und den vorderen Türfenstern sowie eine geringe Luftmenge zu den seitlichen Belüftungsdüsen.

Gebläsegeschwindigkeit

Luftstrom durch Einschalten des Gebläses auf die gewünschte Geschwindigkeit einstellen.

Windschutzscheibe entfeuchten

Bauart 1

Bauart 2

Bauart 2

1. Bauart 1: Den Umluftschalter auf

1. Bauart 1: Den Umluftschalter auf Außenluft und den Luftverteilschalter auf ENTEISEN Bauart 2: Den Luftverteilschalter stellen.
Bauart 2: Den Luftverteilschalter auf ENTEISEN Umluftmodus wird dann automatisch stellen. Der Umluftmodus wird dann automatisch auf Außenluft eingestellt.
2. Bauart 1: Kühlung einschalten.

Bauart 2: Die Klimaanlage arbeitet, aber die Kontrollleuchte schaltet nicht um.
3. Die gewünschte Temperatur wählen.
4. Den Gebläsestufenschalter auf die gewünschte Geschwindigkeit einstellen.

Umluftsystem Bauart 1

Bauart 1

Der Umluftbetrieb wird mit dem Hebel

Der Umluftbetrieb wird mit dem Hebel Bauart 2 ein- bzw. ausgeschaltet.

Bauart 2

Der Umluftbetrieb wird mit Taste

Der Umluftbetrieb wird mit Taste ein- bzw. ausgeschaltet. ein- bzw. ausgeschaltet.

Der Umluftbetrieb wird durch eine Kontrollleuchte angezeigt.

* Im Modus ENTEISEN muss der Umluftbetrieb auf Außenluft eingestellt sein, damit die Windschutzscheibe schnell klar wird.

Warnung

Fahren mit eingeschaltetem Umluftsystem kann Müdigkeit verursachen.

Regelmäßig auf Außenluftzufuhr umschalten, um Frischluft einzulassen.

Das eingeschaltete Umluftsystem vermindert den Luftaustausch.

Beim Betrieb ohne Kühlung nimmt die Luftfeuchtigkeit zu, die Scheiben können beschlagen. Die Qualität der Innenraumluft nimmt mit der Zeit ab, dies kann bei den Fahrzeuginsassen zu Ermüdungserscheinungen führen.

Kühlung Bauart 1:

Bauart 1:
Ein- und Ausschalten mit Taste Betrieb nur bei laufendem Motor und, Betrieb nur bei laufendem Motor und eingeschaltetem Gebläse.
Bauart 2:
Ein- und Ausschalten mit Taste n, Betrieb nur bei laufendem Motor und eingeschaltetem Gebläse. Der Betrieb der Klimaanlage wird durch eine Kontrollleuchte angezeigt.

* Im Modus Enteisen wird der Klimaanlagenschalter aktiviert und muss auf Klimaanlage EIN gestellt werden, ohne dass sich die Kontrollleuchte ändert.

Die Klimaanlage kühlt und entfeuchtet (trocknet), sobald die Außentemperatur knapp über dem Gefrierpunkt liegt. Dabei kann sich Kondenswasser bilden, das an der Fahrzeugunterseite austritt.

Wenn keine Kühlung oder Trocknung gewünscht wird, Kühlung aus Gründen der Kraftstoffersparnis ausschalten.

Die Klimaanlage ist nicht in Betrieb, wenn der Gebläsestufenschalter in der Stellung Aus steht.

Wenn sich der Temperaturregler im roten Bereich befindet, produziert das Fahrzeug selbst bei eingeschalteter Klimaanlage warme Luft.

Zum Ausschalten der Klimaanlage den Gebläseschalter auf 0 stellen.

Achtung

Nur das richtige Kältemittel verwenden

Warnung

Klimaregelungssysteme dürfen nur von ausgebildetem Personal gewartet werden. Bei falschem Vorgehen kann es zu Verletzungen kommen.

Normale Kühlung

1. Die Klimaanlage einschalten.
2. Den Temperaturregler zum Kühlen in den blauen Bereich stellen.
3. Den Luftverteilschalter drehen.
4. Den Gebläsestufenschalter auf die gewünschte Geschwindigkeit einstellen.

Maximale Kühlung

Bauart 1

Bauart 2

Bauart 2

Um bei heißer Witterung und wenn

Um bei heißer Witterung und wenn das Fahrzeug längere Zeit in der Sonne abgestellt war, eine maximale Kühlung zu erreichen:

1. Die Klimaanlage einschalten.
2. Bauart 1: Für Umluftbetrieb den Umlufthebel nach rechts verschieben.

Bauart 2: Für Umluftbetrieb die Umluft-Taste drücken.
3. Den Temperaturregler zum Kühlen ganz in den blauen Bereich stellen.
4. Den Gebläsestufenschalter auf die höchste Geschwindigkeit einstellen.

    Siehe auch:

    Elektronische Stabilitätsregelung und Traktionskontrolle
    leuchtet oder blinkt gelb. Leuchten Es liegt eine Störung im System vor. Weiterfahrt ist möglich. Die Fahrstabilität kann sich jedoch je nach Fahrbahnbeschaffenheit verschlechte ...

    Waschflüssigkeit
    Mit Waschflüssigkeitskonzentrat auffüllen. ...

    Scheibenwischer
    2 = schnell 1 = langsam = Intervallschaltung bzw. automatisches Wischen mit Regensensor = aus Für einmaliges Wischen bei ausgeschalteten Scheibenwischern Hebel nach unten drück ...