Elektronische Stabilitätsregelung

Die elektronische Stabilitätsregelung (ESC) verbessert bei Bedarf die Fahrstabilität, unabhängig von der Fahrbahnbeschaffenheit oder der Griffigkeit der Reifen. Außerdem verhindert sie ein Durchdrehen der Antriebsräder.

Sobald das Fahrzeug auszubrechen droht (Untersteuern, Übersteuern), wird die Motorleistung reduziert und die Räder werden separat abgebremst.

Dadurch wird die Fahrstabilität des Fahrzeugs auch bei rutschiger Fahrbahn wesentlich verbessert.

ESR ist einsatzbereit, sobald die Kontrollleuchte erlischt.

Bei aktiver ESC blinkt Warnung.

Warnung
Lassen Sie sich nicht aufgrund dieses besonderen Sicherheitsangebotes zu einem risikoreichen Fahrstil verleiten.

Geschwindigkeit den Straßenverhältnissen anpassen.

Kontrollleuchte Deaktivierung.

Deaktivierung

Für extremes Hochleistungsfahren

Für extremes Hochleistungsfahren kann die ESC deaktiviert werden: Taste halten. für ca. 7 Sekunden gedrückt halten.

Kontrollleuchte leuchtet auf.

ESR wird durch erneutes Drücken der Taste die TC zuvor deaktiviert wurde, werden wieder eingeschaltet. Wenn die TC zuvor deaktiviert wurde, werden sowohl die TC als auch die ESC wieder eingeschaltet.

Darüber hinaus wird die ESC beim nächsten Einschalten der Zündung wieder aktiviert.

    Siehe auch:

    Tag/nachtmodus-schalter
    Das A-Navi System bietet die Möglichkeit, die Kartenfarbe manuell oder automatisch an die unterschiedliche Helligkeit bei Tag und Nacht anzupassen. Wenn ?Manuell? aktiviert ist, könne ...

    Achtung
    Bei den im Folgenden aufgeführten Problemen handelt es sich nicht um Systemfehler: Situationen, die die GPS-Positionsbestimmung beeinflussen können: ? Beim Fahren auf einer Autobahn/ein ...

    Wartungsplan
    Servicepläne Wartung I ? Wartung I für den ersten Service oder bei vorher durchgeführter Wartung II verwenden. Wartung II ? Wartung II verwenden, wenn der vorher durchgefüh ...