Elektronische Stabilitätsregelung
Die elektronische Stabilitätsregelung (ESC) verbessert bei Bedarf die Fahrstabilität, unabhängig von der Fahrbahnbeschaffenheit oder der Griffigkeit der Reifen. Außerdem verhindert sie ein Durchdrehen der Antriebsräder.
Sobald das Fahrzeug auszubrechen droht (Untersteuern, Übersteuern), wird die Motorleistung reduziert und die Räder werden separat abgebremst.
Dadurch wird die Fahrstabilität des Fahrzeugs auch bei rutschiger Fahrbahn wesentlich verbessert.
ESR ist einsatzbereit, sobald die Kontrollleuchte
erlischt.
Bei aktiver ESC blinkt
.
Warnung
Lassen Sie sich nicht aufgrund
dieses besonderen Sicherheitsangebotes
zu einem risikoreichen
Fahrstil verleiten.
Geschwindigkeit den Straßenverhältnissen anpassen.
Kontrollleuchte
.
Deaktivierung

Für extremes Hochleistungsfahren
kann die ESC deaktiviert werden:
Taste
für ca. 7 Sekunden gedrückt
halten.
Kontrollleuchte
leuchtet auf.
ESR wird durch erneutes Drücken der
Taste
wieder eingeschaltet. Wenn
die TC zuvor deaktiviert wurde, werden
sowohl die TC als auch die ESC
wieder eingeschaltet.
Darüber hinaus wird die ESC beim nächsten Einschalten der Zündung wieder aktiviert.
Siehe auch:
Auto-routing
Im Hinblick auf die Fahrsicherheit bietet das A-Navi
System die Funktion Auto-Routing, die unter zwei
Umständen arbeitet:
Automatischer Start der Navigation:
Tippen Sie
nach Einstellung ein ...
Bremssystem,
Kupplungssystem
Brems- und Kupplungsflüssigkeitsstand
leuchtet rot.
Leuchtet bei gelöster Parkbremse,
wenn der Brems-/Kupplungsflüssigkeitsstand
zu niedrig ist oder wenn
eine Störung im Br ...
Fernbedienung am
Lenkrad
Das Infotainment System und der Geschwindigkeitsregler
können am
Lenkrad bedient werden.
Weitere Informationen finden Sie im
Infotainment-Handbuch oder im Abschnitt
Infotainment System.
...
