Elektronische Stabilitätsregelung

Die elektronische Stabilitätsregelung (ESC) verbessert bei Bedarf die Fahrstabilität, unabhängig von der Fahrbahnbeschaffenheit oder der Griffigkeit der Reifen. Außerdem verhindert sie ein Durchdrehen der Antriebsräder.

Sobald das Fahrzeug auszubrechen droht (Untersteuern, Übersteuern), wird die Motorleistung reduziert und die Räder werden separat abgebremst.

Dadurch wird die Fahrstabilität des Fahrzeugs auch bei rutschiger Fahrbahn wesentlich verbessert.

ESR ist einsatzbereit, sobald die Kontrollleuchte erlischt.

Bei aktiver ESC blinkt Warnung.

Warnung
Lassen Sie sich nicht aufgrund dieses besonderen Sicherheitsangebotes zu einem risikoreichen Fahrstil verleiten.

Geschwindigkeit den Straßenverhältnissen anpassen.

Kontrollleuchte Deaktivierung.

Deaktivierung

Für extremes Hochleistungsfahren

Für extremes Hochleistungsfahren kann die ESC deaktiviert werden: Taste halten. für ca. 7 Sekunden gedrückt halten.

Kontrollleuchte leuchtet auf.

ESR wird durch erneutes Drücken der Taste die TC zuvor deaktiviert wurde, werden wieder eingeschaltet. Wenn die TC zuvor deaktiviert wurde, werden sowohl die TC als auch die ESC wieder eingeschaltet.

Darüber hinaus wird die ESC beim nächsten Einschalten der Zündung wieder aktiviert.

    Siehe auch:

    Auto-routing
    Im Hinblick auf die Fahrsicherheit bietet das A-Navi System die Funktion Auto-Routing, die unter zwei Umständen arbeitet: Automatischer Start der Navigation: Tippen Sie nach Einstellung ein ...

    Bremssystem, Kupplungssystem
    Brems- und Kupplungsflüssigkeitsstand leuchtet rot. Leuchtet bei gelöster Parkbremse, wenn der Brems-/Kupplungsflüssigkeitsstand zu niedrig ist oder wenn eine Störung im Br ...

    Fernbedienung am Lenkrad
    Das Infotainment System und der Geschwindigkeitsregler können am Lenkrad bedient werden. Weitere Informationen finden Sie im Infotainment-Handbuch oder im Abschnitt Infotainment System. ...