Geschwindigkeitsabhängige servolenkung
Die geschwindigkeitsabhängige Servolenkung (SSPS) verändert den vom Fahrer benötigten Kraftaufwand beim Lenken in Abhängigkeit von der Fahrgeschwindigkeit.
Bei geringen Geschwindigkeiten bietet das System zum leichten Abbiegen und Einparken die maximale Lenkhilfe. Bei höheren Geschwindigkeiten wird die Lenkhilfe reduziert und erhält der Fahrer mehr Lenkund Richtungsstabilität.
Das SSPS-System erreicht dies durch eine Reduktion des Durchflusses von Servolen-kungsflüssigkeit von der Lenkhilfepumpe zum Servolenkungsgehäuse bei zunehmender Geschwindigkeit. Bei stehendem Fahrzeug sorgt das SSPS-System für maximalen Durchfluss zum Lenkgetriebe. Bei zunehmender Geschwindigkeit nimmt der Durchfluss zum Lenkgetriebe ab.
Bei einer Störung des Systems nimmt die Lenkkraft bei geringer Geschwindigkeit zu und leuchtet die SSPS-Warnleuchte.
Siehe ?SSPS-WARNLEUCHTE? im Index.
Siehe auch:
Fahrerinformationssystem
Das Fahrerinformationssystem DIC zeigt bei
eingeschalteter Zündung den Bordcomputer, das
Anzeigefeld der automatischen Temperatursteuerung,
die Außentemperatur und den Kompass an.
1. ...
Rückfahrlicht
Das Rückfahrlicht leuchtet auf, wenn
bei eingeschalteter Zündung der
Rückwärtsgang eingelegt wird. ...
Sicherungen
Ersatz entsprechend der Beschriftung
auf der defekten Sicherung
durchführen.
Das Fahrzeug verfügt über zwei Sicherungskästen:
■ im vorderen linken Bereich des Motorraum ...