Antiblockiersystem
Das Antiblockiersystem (ABS) verhindert, dass die Räder blockieren.
Sobald ein Rad zum Blockieren neigt, regelt das ABS den Bremsdruck des entsprechenden Rades. So bleibt das Fahrzeug auch bei Vollbremsungen lenkbar.
Die ABS-Regelung macht sich durch Pulsieren des Bremspedals und ein Regelgeräusch bemerkbar.
Um eine optimale Bremswirkung zu erreichen, Bremspedal während des gesamten Bremsvorgangs trotz des pulsierenden Pedals voll durchtreten.
Druck auf das Pedal nicht vermindern.
Verringern Sie nicht den Druck auf das Pedal.
Beim Anlassen des Fahrzeugs kann nach dem Einschalten der Zündung einmalig ein mechanisches Geräusch zu hören sein. Dies ist normal und zeigt, dass das ABS betriebsbereit ist.
Kontrollleuchte
.
Störung
Warnung
Liegt eine Störung im ABS vor, können die Räder bei starkem Bremsen zum Blockieren neigen.
Die Vorteile des ABS bestehen nicht mehr. Das Fahrzeug ist bei Vollbremsungen nicht mehr lenkbar und kann ausbrechen.
Störungsursache umgehend von einer Werkstatt beheben lassen.
Siehe auch:
Kinderrückhaltesystem
WARNUNG
Kinderrückhaltesysteme gibt es in einer
Vielfalt von Größen und Anordnungen.
Aufgrund der Form und der Abmessungen
des Wageninneren passen nicht alle
Kinderrückhalt ...
Zusätzliches rückhaltesystem (airbag)
Ihr Fahrzeug ist mit einem zusätzlichen
Rückhaltesystem (SRS) mit Airbag ausgerüstet, das
dazu dient, richtig sitzende und angeschnallte
Insassen zu schützen. Sowohl die Sitzpos ...
Routenoptionen
Das A-Navi System bietet Ihnen optimierte
Einstellungen der Navigation. Diese Einstellungen
sind die grundlegenden Parameter für die
Berechnung der Route.
Tippen Sie auf
auf dem Bildschirm
...
