Antiblockiersystem
Das Antiblockiersystem (ABS) verhindert, dass die Räder blockieren.
Sobald ein Rad zum Blockieren neigt, regelt das ABS den Bremsdruck des entsprechenden Rades. So bleibt das Fahrzeug auch bei Vollbremsungen lenkbar.
Die ABS-Regelung macht sich durch Pulsieren des Bremspedals und ein Regelgeräusch bemerkbar.
Um eine optimale Bremswirkung zu erreichen, Bremspedal während des gesamten Bremsvorgangs trotz des pulsierenden Pedals voll durchtreten.
Druck auf das Pedal nicht vermindern.
Verringern Sie nicht den Druck auf das Pedal.
Beim Anlassen des Fahrzeugs kann nach dem Einschalten der Zündung einmalig ein mechanisches Geräusch zu hören sein. Dies ist normal und zeigt, dass das ABS betriebsbereit ist.
Kontrollleuchte 
.
Störung
Warnung
Liegt eine Störung im ABS vor, können die Räder bei starkem Bremsen zum Blockieren neigen.
Die Vorteile des ABS bestehen nicht mehr. Das Fahrzeug ist bei Vollbremsungen nicht mehr lenkbar und kann ausbrechen.
Störungsursache umgehend von einer Werkstatt beheben lassen.
Siehe auch:
Dynamische Zielführung
Falls die dynamische Zielführung aktiv
ist, wird die vollständige Verkehrssituation,
zu welcher das Infotainment
System über TMC Zugang erhält, bei
der Berechnung der Route ber ...
Sicherheitsgurt
Bei starker Beschleunigung oder Abbremsen
des Fahrzeugs blockieren
die Sicherheitsgurte aus Gründen der
Sicherheit für die Insassen.
Warnung
Sicherheitsgurt vor jeder Fahrt anlegen.
...
Räder und reifen
Die im Werk aufgezogenen Reifen sind auf das
Fahrzeug abgestimmt und bieten die beste
Kombination von Fahrkomfort, Lebensdauer und
Leistung.
VORSICHT
Die Verwendung ungeeigneter Reifen und/
oder ...