Geschwindigkeitsabhängige servolenkung
Die geschwindigkeitsabhängige Servolenkung (SSPS) verändert den vom Fahrer benötigten Kraftaufwand beim Lenken in Abhängigkeit von der Fahrgeschwindigkeit.
Bei geringen Geschwindigkeiten bietet das System zum leichten Abbiegen und Einparken die maximale Lenkhilfe. Bei höheren Geschwindigkeiten wird die Lenkhilfe reduziert und erhält der Fahrer mehr Lenkund Richtungsstabilität.
Das SSPS-System erreicht dies durch eine Reduktion des Durchflusses von Servolen-kungsflüssigkeit von der Lenkhilfepumpe zum Servolenkungsgehäuse bei zunehmender Geschwindigkeit. Bei stehendem Fahrzeug sorgt das SSPS-System für maximalen Durchfluss zum Lenkgetriebe. Bei zunehmender Geschwindigkeit nimmt der Durchfluss zum Lenkgetriebe ab.
Bei einer Störung des Systems nimmt die Lenkkraft bei geringer Geschwindigkeit zu und leuchtet die SSPS-Warnleuchte.
Siehe ?SSPS-WARNLEUCHTE? im Index.
Siehe auch:
Fahrhinweise
KICK DOWN (AUTOMATISCHE
KRAFTÜBERTRAGUNG)
Zum schnelleren Beschleunigen ist das Gaspedal
ganz durchzutreten und so zu halten. Die
Kraftübertragung schaltet zurück und es wird mehr
...
Auswahl eines punktes auf
der karte als ziel
Das A-Navi System unterstützt die Eingabe eines
Ziels durch Scrollen auf der Karte zu der
gewünschten Position.
1. Tippen Sie auf ?Karte? auf dem Bildschirm
?Suchmenü?.
Das System ...
Handschuhfach
Zum Öffnen am Griff ziehen.
Das Handschuhfach ist mit dem Fahrzeugschlüssel
verriegelbar.
Warnung
Um die Verletzungsgefahr bei
einem Unfall oder bei plötzlichem
Bremsen zu ver ...