Geschwindigkeitsabhängige servolenkung
Die geschwindigkeitsabhängige Servolenkung (SSPS) verändert den vom Fahrer benötigten Kraftaufwand beim Lenken in Abhängigkeit von der Fahrgeschwindigkeit.
Bei geringen Geschwindigkeiten bietet das System zum leichten Abbiegen und Einparken die maximale Lenkhilfe. Bei höheren Geschwindigkeiten wird die Lenkhilfe reduziert und erhält der Fahrer mehr Lenkund Richtungsstabilität.
Das SSPS-System erreicht dies durch eine Reduktion des Durchflusses von Servolen-kungsflüssigkeit von der Lenkhilfepumpe zum Servolenkungsgehäuse bei zunehmender Geschwindigkeit. Bei stehendem Fahrzeug sorgt das SSPS-System für maximalen Durchfluss zum Lenkgetriebe. Bei zunehmender Geschwindigkeit nimmt der Durchfluss zum Lenkgetriebe ab.
Bei einer Störung des Systems nimmt die Lenkkraft bei geringer Geschwindigkeit zu und leuchtet die SSPS-Warnleuchte.
Siehe ?SSPS-WARNLEUCHTE? im Index.
Siehe auch:
Kraftstoffverbrauch, CO2-Emission
1) Die angegebene Höchstgeschwindigkeit ist erreichbar bei Leergewicht (ohne
Fahrer) plus 200 kg Zuladung. Sonderausstattungen
können die angegebene Höchstgeschwindigkeit verminder ...
Sicherheitsnetz
Das Sicherheitsnetz ist für den Sports
Tourer verfügbar und kann hinter den
Rücksitzen oder, bei eingeklappten
Rücksitzlehnen, hinter den Vordersitzen
befestigt werden.
Eine ...
Kopfstützen
Kopfstützen dienen dazu, die Gefahr von
Nackenverletzungen bei Unfällen zu verringern.
Für einen optimalen Schutz die Kopfstütze so nach
oben oder unten verstellen, dass sich ...