Geschwindigkeitsabhängige servolenkung
Die geschwindigkeitsabhängige Servolenkung (SSPS) verändert den vom Fahrer benötigten Kraftaufwand beim Lenken in Abhängigkeit von der Fahrgeschwindigkeit.
Bei geringen Geschwindigkeiten bietet das System zum leichten Abbiegen und Einparken die maximale Lenkhilfe. Bei höheren Geschwindigkeiten wird die Lenkhilfe reduziert und erhält der Fahrer mehr Lenkund Richtungsstabilität.
Das SSPS-System erreicht dies durch eine Reduktion des Durchflusses von Servolen-kungsflüssigkeit von der Lenkhilfepumpe zum Servolenkungsgehäuse bei zunehmender Geschwindigkeit. Bei stehendem Fahrzeug sorgt das SSPS-System für maximalen Durchfluss zum Lenkgetriebe. Bei zunehmender Geschwindigkeit nimmt der Durchfluss zum Lenkgetriebe ab.
Bei einer Störung des Systems nimmt die Lenkkraft bei geringer Geschwindigkeit zu und leuchtet die SSPS-Warnleuchte.
Siehe ?SSPS-WARNLEUCHTE? im Index.
Siehe auch:
Exportieren und Importieren von
Sonderzieldaten
Einführende Erklärungen
Arten von Sonderzieldaten
Das Infotainment System stellt folgenden
Arten von Sonderzieldaten
bereit:
■ Vordefinierte Sonderziele, auf der
Kartendarstellun ...
Zündschlossstellungen
0 = Zündung aus
1 = Zündung aus, Lenkradsperre
gelöst
2 = Zündung ein, bei Dieselmotor:
Vorglühen
3 = Anlassen ...
Tragen sie stets ihre sicherheitsgurte
Der schutz der fahrzeuginsassen steht seit vielen
jahren im brennpunkt zahlreicher privater und
öffentlicher forschungs- und entwicklungsprojekte.
Die beiden systeme, die ausschlieÿlich ...