Geschwindigkeitsabhängige servolenkung
Die geschwindigkeitsabhängige Servolenkung (SSPS) verändert den vom Fahrer benötigten Kraftaufwand beim Lenken in Abhängigkeit von der Fahrgeschwindigkeit.
Bei geringen Geschwindigkeiten bietet das System zum leichten Abbiegen und Einparken die maximale Lenkhilfe. Bei höheren Geschwindigkeiten wird die Lenkhilfe reduziert und erhält der Fahrer mehr Lenkund Richtungsstabilität.
Das SSPS-System erreicht dies durch eine Reduktion des Durchflusses von Servolen-kungsflüssigkeit von der Lenkhilfepumpe zum Servolenkungsgehäuse bei zunehmender Geschwindigkeit. Bei stehendem Fahrzeug sorgt das SSPS-System für maximalen Durchfluss zum Lenkgetriebe. Bei zunehmender Geschwindigkeit nimmt der Durchfluss zum Lenkgetriebe ab.
Bei einer Störung des Systems nimmt die Lenkkraft bei geringer Geschwindigkeit zu und leuchtet die SSPS-Warnleuchte.
Siehe ?SSPS-WARNLEUCHTE? im Index.
Siehe auch:
Praxistest: Chevrolet Aveo 1.4 LT - Stufenlösung
Kleine Autos mit Knick am Hintern haben es hierzulande schwer. Dass musste schon VW mit dem Jetta lernen. Auch Chevrolet tut sich schwer, mit dem flotten Aveo die eher konservative Klientel zu bediene ...
Sicherheitsgurt
Gurt aus dem Aufroller herausziehen,
unverdreht über den Körper legen
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Den Beckengurt während der Fahrt
du ...
Sicherungskasten in der
Instrumententafel
Bauart 1
Bauart 2
Der innere Sicherungskasten befindet
sich auf der Fahrerseite unterhalb
des Armaturenbretts.
1. Zum Öffnen oben an der Klappe
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2. Die ...