Geschwindigkeitsabhängige servolenkung
Die geschwindigkeitsabhängige Servolenkung (SSPS) verändert den vom Fahrer benötigten Kraftaufwand beim Lenken in Abhängigkeit von der Fahrgeschwindigkeit.
Bei geringen Geschwindigkeiten bietet das System zum leichten Abbiegen und Einparken die maximale Lenkhilfe. Bei höheren Geschwindigkeiten wird die Lenkhilfe reduziert und erhält der Fahrer mehr Lenkund Richtungsstabilität.
Das SSPS-System erreicht dies durch eine Reduktion des Durchflusses von Servolen-kungsflüssigkeit von der Lenkhilfepumpe zum Servolenkungsgehäuse bei zunehmender Geschwindigkeit. Bei stehendem Fahrzeug sorgt das SSPS-System für maximalen Durchfluss zum Lenkgetriebe. Bei zunehmender Geschwindigkeit nimmt der Durchfluss zum Lenkgetriebe ab.
Bei einer Störung des Systems nimmt die Lenkkraft bei geringer Geschwindigkeit zu und leuchtet die SSPS-Warnleuchte.
Siehe ?SSPS-WARNLEUCHTE? im Index.
Siehe auch:
Allradantrieb
Wenn Ihr Fahrzeug mit einem selbstzuschaltenden
Allradantrieb (AWD) ausgestattet ist, ist kein Eingriff
des Fahrers erforderlich und der Allradantrieb wird
automatisch aktiviert. Tritt Schlupf an d ...
Driver Information Center
Das Driver Information Centre (DIC)
befindet sich im Instrument und ist als
Midlevel- oder als Uplevel-Display
verfügbar.
Im Midlevel-Display können durch
Drücken der Taste MEN ...
Heckscheibenwischer und
Heckscheibenwaschanlage
Zur Betätigung des Heckscheibenwischers
Wippschalter drücken:
obere Stellung = Dauerbetrieb
untere Stellung = Intervallbetrieb
Mittelstellung = aus
Heckscheibenwischer und Waschanlage ...