Antiblockiersystem
Das Antiblockiersystem (ABS) verhindert, dass die Räder blockieren.
Sobald ein Rad zum Blockieren neigt, regelt das ABS den Bremsdruck des entsprechenden Rades. So bleibt das Fahrzeug auch bei Vollbremsungen lenkbar.
Die ABS-Regelung macht sich durch Pulsieren des Bremspedals und ein Regelgeräusch bemerkbar.
Um eine optimale Bremswirkung zu erreichen, Bremspedal während des gesamten Bremsvorgangs trotz des pulsierenden Pedals voll durchtreten.
Druck auf das Pedal nicht vermindern.
Kontrollleuchte 
.
Störung
Warnung
Liegt eine Störung im ABS vor,
können die Räder bei starkem
Bremsen zum Blockieren neigen.
Die Vorteile des ABS bestehen nicht mehr. Das Fahrzeug ist bei Vollbremsungen nicht mehr lenkbar und kann ausbrechen.
Störungsursache umgehend von einer Werkstatt beheben lassen.
Siehe auch:
Warndreieck
4-Türen
Das Warndreieck mit dem Klettband
befestigen.
5-Türen Schrägheck
Das Warndreieck im Staufach unter
der Bodenabdeckung im Heck verstauen.
Sports Tourer
Haltegurte Warn ...
Exportieren und Importieren von
Sonderzieldaten
Einführende Erklärungen
Arten von Sonderzieldaten
Das Infotainment System stellt folgenden
Arten von Sonderzieldaten
bereit:
■ Vordefinierte Sonderziele, auf der
Kartendarstellun ...
Geschwindigkeitsabhängige
servolenkung
Die geschwindigkeitsabhängige Servolenkung
(SSPS) verändert den vom Fahrer benötigten
Kraftaufwand beim Lenken in Abhängigkeit von der
Fahrgeschwindigkeit.
Bei geringen Gesch ...